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有关部门就动一动
* 来源 :http://www.bjvspq.cn * 发表时间 : 2020-07-08 01:00 * 浏览 :

一名乘客向记者抱怨:“有关部门执法不严带来的运营成本增加,该由市民埋单吗?”他从宝安中心区“打的”到西站,车费15元;从西站原路返回却要付25元。因为占道拉客造成的拥堵使他至少在车里塞5~10分钟才能突围。

还有乘客反映:“交通线路缺失给‘蓝牌车’带来可乘之机。”火车西站有相当数量的乘客去往宝安方向。但多年来,该站却没有一辆途经“交通大动脉”宝安大道的公交车。也因为没有巴士接驳,火车西站与两三公里外的新城检查站是可望不可即。

尽管广场一侧设有整治办公室,路边还立有“即停即走”、“电子拍照”等牌子作威慑,但记者看到火车西站广场及周边区域依旧混乱不堪。不论“红的”还是“蓝牌车”均视西站整治形同虚设,肆无忌惮地长时间占道拉客。交通拥堵使后续排队的车辆长按喇叭,喧嚣刺耳。

一些的士司机也向记者表达了委屈:“我们上客即走,人家短途拒载,占道挑客。这些扰乱市场秩序的行为难道没人管吗?难道每次都是媒体曝光,有关部门就动一动,却始终拿不出个长效机制吗?罗湖、福田、皇岗口岸的士都能做到有序排队候客,为何火车西站就常年如此混乱呢?”

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